Sensata вывела на рынок датчик R290 P+T для терморегулирования EV

Датчик объединяет измерение давления и температуры в одном решении, оптимизированном для применений с R290. В Sensata сообщили, что конструкция с оптимизацией по утечкам помогает минимизировать потери хладагента в течение всего срока службы автомобиля, а высокоточное измерение поддерживает управление тепловой системой и ее производительность.
R290 P+T Sensor разработан для автомобильных систем кондиционирования воздуха и терморегулирования, включая battery electric vehicles (BEVs), plug-in hybrid electric vehicles (PHEVs) и другие электрифицированные платформы, использующие R290. В Sensata также подчеркнули прочную конструкцию устройства, рассчитанную на жесткие условия автомобильной эксплуатации.
По данным компании, R290 обеспечивает преимущества с точки зрения энергоэффективности, стоимости системы и воздействия на окружающую среду, однако его воспламеняемость и строгие требования к утечкам создают дополнительные особенности проектирования. Измерение давления и температуры может поддерживать управление HVAC и тепловым насосом, а также выполнение требований по контролю утечек, безопасности и нормативному соответствию.
«Наши заказчики проходят через фундаментальный сдвиг в холодильных технологиях, стремясь соответствовать меняющимся экологическим и эксплуатационным требованиям, — сказал Маркус Швабе, исполнительный вице-президент и президент автомобильного подразделения Sensata Technologies. — Датчик Sensata R290 P+T поддерживает этот переход, обеспечивая точное и надежное измерение, необходимое для того, чтобы помочь OEM-производителям уверенно внедрять технологии на базе хладагента R290».
- В МГСУ открылся учебный центр DANTEX23 сентября на базе Московского государственного строительного университета (МГСУ) открылся учебный центр DANTEX. Площадка предназначена для знакомства студентов с современным климатическим оборудованием и получения практических знаний и навыков для будущей профессиональной деятельности.В МГСУ открылся учебный центр DANTEX
- MTA выпустила низкотемпературный чиллер на R290 для промышленного охлаждения в ИталииКомпания MTA представила Aries N Deep Freezing (ASN DF) — чиллер в корпусном исполнении с винтовым компрессором, рассчитанный на температуру жидкости на выходе до -30°C. В установках используется хладагент R290 с нулевым потенциалом глобального потепления (GWP), который не разрушает озоновый слой.MTA выпустила низкотемпературный чиллер на R290 для промышленного охлаждения в Италии


