Вагон-рефрижератор РМ Рейл признан лучшей инновационной разработкой

Конкурс проводится ОПЖТ раз в два года, а заявки оцениваются по критериям актуальности, новизны и уникальности технических решений. Итоги были подведены в сентябре в Москве под председательством президента ОПЖТ Валентина Гапановича.
Модель 16-1247 получила высший балл среди семи заявленных разработок. Вагон предназначен для перевозки скоропортящихся и нескоропортящихся грузов с температурным режимом от −20 °С до +15 °С. Он оснащен тележкой с осевой нагрузкой 25 тс, имеет грузоподъёмность 60 тонн, объем кузова — 132 м³, площадь пола — 47 м². Срок службы вагона составляет 25 лет, с межремонтным интервалом 16 лет.
Дополнительно генеральный директор «РМ Рейл РВС» Денис Шубаров был награжден благодарностью от председателя Комитета Государственной Думы РФ по промышленности и торговле. Президент ОПЖТ вручил представителям компании обе награды, а делегация «РМ Рейл» передала Ассоциации масштабную модель награждённого вагона.
«Вагон-рефрижератор модели 16-1247 – это ответ нашей компании на запрос отрасли, рынка, грузоперевозчиков», – заявил первый заместитель генерального директора «РМ Рейл» Сергей Дробжев.
- В МГСУ открылся учебный центр DANTEX23 сентября на базе Московского государственного строительного университета (МГСУ) открылся учебный центр DANTEX. Площадка предназначена для знакомства студентов с современным климатическим оборудованием и получения практических знаний и навыков для будущей профессиональной деятельности.В МГСУ открылся учебный центр DANTEX
- MTA выпустила низкотемпературный чиллер на R290 для промышленного охлаждения в ИталииКомпания MTA представила Aries N Deep Freezing (ASN DF) — чиллер в корпусном исполнении с винтовым компрессором, рассчитанный на температуру жидкости на выходе до -30°C. В установках используется хладагент R290 с нулевым потенциалом глобального потепления (GWP), который не разрушает озоновый слой.MTA выпустила низкотемпературный чиллер на R290 для промышленного охлаждения в Италии


