becool представила новые средства для обслуживания холодильного и климатического оборудования

BC-ALC EXTRA STRONG — щелочное концентрированное средство для чистки конденсаторов уличного размещения. Продукт удаляет загрязнения из межрёберного пространства, улучшает теплообмен и может использоваться с различной степенью разведения (1:6 – 1:10) в зависимости от загрязнения.
BC-EVO READY GO — очиститель испарителей кондиционеров с антибактериальным эффектом, не содержащий щелочей и кислот. Поставляется в бутылках по 500 мл с распылителем, готов к применению и безопасен для металлов и пластиков.
BC-MOBI CLEAN FOAM A/C — пенный очиститель для автомобильных кондиционеров в аэрозольной упаковке 210 мл. Предназначен для очистки и дезинфекции наружной поверхности испарителя и дренажных отводов, эффективен против бактерий и плесени, устраняет запахи и улучшает теплообмен.
BC-Extreme — герметик для холодильных и климатических систем в шприце 20 мл с адаптером 1/4 SAE. Совместим с большинством хладагентов и масел (кроме R717 и R600), устраняет утечки площадью до 0,2 мм и не повреждает компоненты системы.
BC-UVL — UV-краситель в шприцах (8 доз по 7,5 мл) с адаптером 1/4 SAE. Совместим с широким спектром хладагентов, включая R134a, R404A, R407C и R410.
BC-HEAT PROTECTOR — гель для защиты поверхностей от перегрева при сварке и пайке. Благодаря составу удерживается на вертикальных поверхностях и предотвращает распространение тепла на чувствительные элементы, такие как пластик или резина.
- Haier вывела в Дании тепловые насосы на R290 мощностью 3,5–40 кВтHaier HVAC Solutions вывела на датский рынок линейку тепловых насосов «воздух-вода» на R290 в партнерстве с Solar Denmark, которая будет продвигать этот ассортимент среди профессиональных монтажников для жилых и небольших коммерческих объектов.Haier вывела в Дании тепловые насосы на R290 мощностью 3,5–40 кВт
- ПГУПС испытывает композитные панели для изотермических вагоновПетербургский государственный университет путей сообщения (ПГУПС) разрабатывает изотермические вагоны и контейнеры с металлокомпозитной теплоизоляцией. Технология предназначена для перевозки скоропортящихся грузов с поддержанием заданного температурного режима.ПГУПС испытывает композитные панели для изотермических вагонов


