РМ Рейл сертифицировала вагон-термос модели 16-6799

Новая модель предназначена для транспортировки грузов, требующих соблюдения температурного режима в течение не менее 10 суток. Вагон рассчитан на перевозку как продовольственной, так и непродовольственной продукции. Его грузоподъёмность составляет 60 тонн, объём кузова - 138 м³, площадь пола - 44,8 м². Срок службы увеличен до 32 лет, что на 7 лет больше по сравнению с аналогичными моделями. В конструкции использована ходовая часть с тележкой модели 18-9801 с осевой нагрузкой 23,5 тс.
Эксплуатация возможна при температурах от –60 до +50 °C. В качестве теплоизоляции в стенах применены плиты из пенополистирола, в дверях - напыляемый пенополиуретан. Вся внутренняя поверхность вагона покрыта гидроизоляционным слоем.
Модель разработана в партнёрстве с крупным оператором, специализирующимся на перевозке скоропортящихся грузов. Достигнута договорённость о поставке первой партии вагонов.
Ранее «РМ Рейл» уже представила на рынок автономный рефрижераторный вагон модели 16-1247, вагон-термос модели 16-1239 и рефрижераторный контейнер типоразмера 1ААА. Также компания участвовала в разработке ГОСТа, устанавливающего требования к производству вагонов-термосов в России и странах СНГ.
- Sensata вывела на рынок датчик R290 P+T для терморегулирования EVSensata Technologies вывела на рынок датчик R290 Pressure + Temperature (P+T) Sensor, призванный поддержать автопроизводителей, внедряющих хладагент R290 (пропан) в системах терморегулирования электрифицированных транспортных средств. Датчик предназначен для решения задач измерения давления и температуры, контроля утечек и безопасной эксплуатации системы, поскольку OEM-производители оценивают стратегии применения хладагентов с низким GWP и без PFAS.Sensata вывела на рынок датчик R290 P+T для терморегулирования EV
- Trane модернизировала чиллеры и тепловые насосы Sintesis AdvantageTrane модернизировала чиллеры воздушного охлаждения Sintesis Advantage CGAF и тепловые насосы воздух-вода CXAF в диапазоне холодопроизводительности 130–350 кВт. Эти изменения направлены на повышение надежности и сезонной эффективности, снижение уровня шума и обеспечение более безопасной эксплуатации в условиях холодной погоды.Trane модернизировала чиллеры и тепловые насосы Sintesis Advantage


