ОВЕН выпустила новый контроллер для управления чиллером
Чиллеры с ВЬЮГА-1 находят применение в металлообработке, системах кондиционирования и на пищевых производствах. Новый контроллер позволяет легко интегрироваться в уже существующую систему без написания программ, благодаря готовому алгоритму управления.
Основные функциональные возможности ВЬЮГА-1 включают регулирование температуры охлаждающей жидкости, конфигурирование до 4 компрессоров и 6 ступеней конденсатора, а также защиту от обмерзания и предельных давлений в контуре. Контроллер поддерживает расширение ПРМ-1 для задач, требующих более 8 DI/DO, и интеграцию в системы мониторинга через RS-485.
ВЬЮГА-1 также предлагает опции блокировки компрессоров для сервисных работ и чередование исполнительных механизмов по времени наработки, обеспечивая надежность и гибкость эксплуатации.
Основные функциональные возможности ВЬЮГА-1 включают регулирование температуры охлаждающей жидкости, конфигурирование до 4 компрессоров и 6 ступеней конденсатора, а также защиту от обмерзания и предельных давлений в контуре. Контроллер поддерживает расширение ПРМ-1 для задач, требующих более 8 DI/DO, и интеграцию в системы мониторинга через RS-485.
ВЬЮГА-1 также предлагает опции блокировки компрессоров для сервисных работ и чередование исполнительных механизмов по времени наработки, обеспечивая надежность и гибкость эксплуатации.
Haier вывела в Дании тепловые насосы на R290 мощностью 3,5–40 кВтHaier HVAC Solutions вывела на датский рынок линейку тепловых насосов «воздух-вода» на R290 в партнерстве с Solar Denmark, которая будет продвигать этот ассортимент среди профессиональных монтажников для жилых и небольших коммерческих объектов.Haier вывела в Дании тепловые насосы на R290 мощностью 3,5–40 кВт
ПГУПС испытывает композитные панели для изотермических вагоновПетербургский государственный университет путей сообщения (ПГУПС) разрабатывает изотермические вагоны и контейнеры с металлокомпозитной теплоизоляцией. Технология предназначена для перевозки скоропортящихся грузов с поддержанием заданного температурного режима.ПГУПС испытывает композитные панели для изотермических вагонов