Конференция Cold Chain Eurasia предложит решение проблемы сохранности продуктов

Несоблюдение температурного режима при транспортировке продуктов от производителя к потребителю приводит к огромным потерям продовольствия. Некачественные продукты поступают на свалки или попадают на прилавки магазинов, что угрожает здоровью россиян и продовольственной безопасности страны. Государство, бизнес и потребители несут убытки, а покупатели вынуждены переплачивать за продукты.
Путь от производства до холодильника потребителя включает целую цепь холодильных процессов, таких как первичная заморозка, транспортировка и хранение в условиях низких температур. Эффективность этой холодильной цепи обеспечивается её непрерывностью.
Наиболее уязвимыми являются «стыки» – передачи продукций между различными этапами и видами транспорта. Недостаточная мощность оборудования и дефицит спецтранспорта усугубляют ситуацию.
В 2022 году Академия продовольственной безопасности зафиксировала сельскохозяйственные потери на сумму 1,56 трлн рублей, из которых 500 млрд составляют потери скоропортящихся продуктов из-за нарушения температурного режима.
АСОРПС предлагает решение проблемы – создание Непрерывной Холодильной Цепи (НХЦ), способной ежегодно экономить 200-300 млрд рублей. Организация ведет аналитическую работу и диалоги с отраслевыми союзами и бизнесом, разрабатывает нормативные документы и организует профильные мероприятия.
«Наша задача – создать непрерывность низкотемпературной логистики в России и национальную систему холодильной цепи, основанную на профессионально организованных технических и технологических процессах», – отметил президент АСОРПС Михаил Синев.
Путь от производства до холодильника потребителя включает целую цепь холодильных процессов, таких как первичная заморозка, транспортировка и хранение в условиях низких температур. Эффективность этой холодильной цепи обеспечивается её непрерывностью.
Наиболее уязвимыми являются «стыки» – передачи продукций между различными этапами и видами транспорта. Недостаточная мощность оборудования и дефицит спецтранспорта усугубляют ситуацию.
В 2022 году Академия продовольственной безопасности зафиксировала сельскохозяйственные потери на сумму 1,56 трлн рублей, из которых 500 млрд составляют потери скоропортящихся продуктов из-за нарушения температурного режима.
АСОРПС предлагает решение проблемы – создание Непрерывной Холодильной Цепи (НХЦ), способной ежегодно экономить 200-300 млрд рублей. Организация ведет аналитическую работу и диалоги с отраслевыми союзами и бизнесом, разрабатывает нормативные документы и организует профильные мероприятия.
«Наша задача – создать непрерывность низкотемпературной логистики в России и национальную систему холодильной цепи, основанную на профессионально организованных технических и технологических процессах», – отметил президент АСОРПС Михаил Синев.
- Sensata вывела на рынок датчик R290 P+T для терморегулирования EVSensata Technologies вывела на рынок датчик R290 Pressure + Temperature (P+T) Sensor, призванный поддержать автопроизводителей, внедряющих хладагент R290 (пропан) в системах терморегулирования электрифицированных транспортных средств. Датчик предназначен для решения задач измерения давления и температуры, контроля утечек и безопасной эксплуатации системы, поскольку OEM-производители оценивают стратегии применения хладагентов с низким GWP и без PFAS.Sensata вывела на рынок датчик R290 P+T для терморегулирования EV
- Trane модернизировала чиллеры и тепловые насосы Sintesis AdvantageTrane модернизировала чиллеры воздушного охлаждения Sintesis Advantage CGAF и тепловые насосы воздух-вода CXAF в диапазоне холодопроизводительности 130–350 кВт. Эти изменения направлены на повышение надежности и сезонной эффективности, снижение уровня шума и обеспечение более безопасной эксплуатации в условиях холодной погоды.Trane модернизировала чиллеры и тепловые насосы Sintesis Advantage


